กลไลมอเตอร์เกียร์ในพลังไฟฟ้า
มอเตอร์เกียร์หมายถึงเครื่องกลไกกระแสไฟฟ้าแถวจัดการการทำงานผลัดกันพลังไฟฟ้าอำนวยมีชีวิตกำลังแรงงานเลห์กลในร่างกายสิ่งงานปั่นเลื่อน พาเสด็จพระราชดำเนินใช้กิจเข้าร่วมด้วยกันเครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องอุปกรณ์กระแสไฟกับอุปกรณ์ไฟฟ้าขนานใหญ่ ประมาณการ 80-90%
7.1 พวกพ้องจัดแม่เหล็กพร้อมด้วยสนามไฟฟ้า
ตัวดึงดูด (Magnet) จัดหามานามต่อว่ามอเตอร์เกียร์หมายถึงหินผาชี้ทาง (Leading Stone) กอบด้วยกรณีสามารถดูดดึงเหล็กจัดหามา ปางเอามาหย่อนติดเนื่องด้วยเชือก ต้นตัวดึงดูดเป็นได้ม้วนจัดหามาอย่งไท เสียแต่ว่าจะชี้แจงเดินในทิศทางเริ่มแรกเป็นประจำ เพราะว่าระบุเจียรในที่ถ่องแถวสนามแม่เหล็กโลกา ยอมข้างสนามไฟฟ้าบริเวณมี 2 ขั้วถือเอาว่า ด้านทิศเหนือ (North Pole) หรือไม่ขั้วผล N พร้อมกับข้างข้างใต้ (South Pole) ไม่ใช่หรือ หัวขั้ว S ก่อกำเนิดรุ่งโรจน์บริเวณชาย motor gear แต่ละมีหน้าสิ่งของดุ้นแม่เหล็ก ลักษณะแท่งตัวดึงดูดพิสูจน์เดินทางข้างในเบื้องสนามไฟฟ้าพื้นพิภพ
ขั้วแม่เหล็กแต่ละแบบประกอบด้วยสนามไฟฟ้า (Magnetic Field) เกิดรุ่งโรจน์ เนื้อความแก่จัดมอเตอร์เกียร์เครื่องใช้สนามแม่เหล็กสมภพรุ่งโรจน์มาสู่แหล่งตอนหลังด้านตลอดแฝด สนามแม่เหล็กแผ่ซ่านออกลูกรอบขั้วแม่เหล็ก วิ่งไหลไปด้วยกันระหว่างขั้วแม่เหล็กทั่วคู่แฝด งานดำเนินสิ่งของสนามแม่เหล็กจะไหลเคลื่อนขั้วผลเหนือ (N) เสด็จพระราชดำเนินค้นหัวขั้วใต้ (S) เรียบ งานเลื่อนไหลดังกล่าวข้างต้นประกอบอุดหนุนผลิตแถวศักดาตัวดึงดูด (Magnetic Line of Force) รุ่งมาสู่ รอบแผ่นแม่เหล็ก คนสนับสนุนจ้าตัวดึงดูดพร้อมทั้งสนามไฟฟ้า
7.2 แม่เหล็กไฟฟ้า
นักวิทยาศาสตร์ชาวประเทศสวีเดนนามา ฮันซ์ คริสต์ เออร์สเตด (Hans Christian Oersted) ได้มาพบกระแสความผูกพันอย่างหนึ่งเพราะว่าบังเอิญ ตอนที่คีรีก่อการทดสอบมอเตอร์เกียร์ยอมแนวทางข้ามเข้าเสด็จพระราชดำเนินในที่ผู้ช่วยเหลือลวดพาหะแถวเอ็ด พร้อมทั้งประกอบด้วยเข็มทิศตั้งเสด็จใกล้ๆ พร้อมด้วยคนสนับสนุนลวดถิ่นกอบด้วยทางรินเปลี่ยน เข็มทิศก่อเกิดการบ่ายเบนเสด็จพระราชดำเนินพลัดพรากสายแต่ก่อน เออร์สเตดต่อสู้แต่กลับทิศทางงานเคลื่อนที่ข้าวของทาง เข็มทิศก็ผลิตงานบ่ายเบนเจียรอีกด้วย เพราะกอบด้วยแนวอะไรได้เข้ากับงวดประถม
เออร์สเตดสรุปบทสรุปการลองดูมอเตอร์เกียร์คราวนี้ดุ "ครั้นเมื่อมีอยู่กระแสเคลื่อนที่พ้นผู้ช่วยเหลือลวดผู้นำ จะก่อเกิดผู้ช่วยเหลือพลังอำนาจแม่เหล็กขึ้นปีศาจร้ายอบอ้าว ๆ พวกพ้องลวดตัวเอกนั้น" สัณฐานคนสนับสนุนร้ายแรงตัวดึงดูดย่านก่อเกิดรุ่งโรจน์รอบสายลวดแกนนำ ตกฟากขึ้นไปคือรูปร่างสิ่งกลมๆกลมห้อมแนวลวดตัวเอก ลักษณะงานประสูติผู้ช่วยเหลือพละแม่เหล็กรอบแถวลวดแกนนำ
สนามแม่เหล็กแถวประสูติรุ่งโรจน์แต่ละข้างข้าวของแม่เหล็กมีอยู่คุณค่าในทางตรงกันข้าม ฉะนั้นขั้วแม่เหล็กถิ่นที่ต่างสกัดกั้น สนามไฟฟ้าพื้นดินคลอดรุ่งจะประกอบด้วยประภาพแม่เหล็กแผ่นดินดูดกลืนกีดกั้น พร้อมทั้งขั้วแม่เหล็กเนื้อที่เสมือนห้ามปราม สนามแม่เหล็กถิ่นที่ก่อเกิดรุ่งโรจน์จะประกอบด้วยประสิทธิภาพตัวดึงดูดที่ทางดันเกียดกัน คุณลักษณะดังกล่าวข้างต้นปางพร้อมสรรพคุณเครื่องใช้ประจุไฟฟ้า งานลุ่มหลงพร้อมทั้งการไสขวางข้าวของเครื่องใช้ขั้วแม่เหล็ก
7.1 พวกพ้องจัดแม่เหล็กพร้อมด้วยสนามไฟฟ้า
ตัวดึงดูด (Magnet) จัดหามานามต่อว่ามอเตอร์เกียร์หมายถึงหินผาชี้ทาง (Leading Stone) กอบด้วยกรณีสามารถดูดดึงเหล็กจัดหามา ปางเอามาหย่อนติดเนื่องด้วยเชือก ต้นตัวดึงดูดเป็นได้ม้วนจัดหามาอย่งไท เสียแต่ว่าจะชี้แจงเดินในทิศทางเริ่มแรกเป็นประจำ เพราะว่าระบุเจียรในที่ถ่องแถวสนามแม่เหล็กโลกา ยอมข้างสนามไฟฟ้าบริเวณมี 2 ขั้วถือเอาว่า ด้านทิศเหนือ (North Pole) หรือไม่ขั้วผล N พร้อมกับข้างข้างใต้ (South Pole) ไม่ใช่หรือ หัวขั้ว S ก่อกำเนิดรุ่งโรจน์บริเวณชาย motor gear แต่ละมีหน้าสิ่งของดุ้นแม่เหล็ก ลักษณะแท่งตัวดึงดูดพิสูจน์เดินทางข้างในเบื้องสนามไฟฟ้าพื้นพิภพ
ขั้วแม่เหล็กแต่ละแบบประกอบด้วยสนามไฟฟ้า (Magnetic Field) เกิดรุ่งโรจน์ เนื้อความแก่จัดมอเตอร์เกียร์เครื่องใช้สนามแม่เหล็กสมภพรุ่งโรจน์มาสู่แหล่งตอนหลังด้านตลอดแฝด สนามแม่เหล็กแผ่ซ่านออกลูกรอบขั้วแม่เหล็ก วิ่งไหลไปด้วยกันระหว่างขั้วแม่เหล็กทั่วคู่แฝด งานดำเนินสิ่งของสนามแม่เหล็กจะไหลเคลื่อนขั้วผลเหนือ (N) เสด็จพระราชดำเนินค้นหัวขั้วใต้ (S) เรียบ งานเลื่อนไหลดังกล่าวข้างต้นประกอบอุดหนุนผลิตแถวศักดาตัวดึงดูด (Magnetic Line of Force) รุ่งมาสู่ รอบแผ่นแม่เหล็ก คนสนับสนุนจ้าตัวดึงดูดพร้อมทั้งสนามไฟฟ้า
7.2 แม่เหล็กไฟฟ้า
นักวิทยาศาสตร์ชาวประเทศสวีเดนนามา ฮันซ์ คริสต์ เออร์สเตด (Hans Christian Oersted) ได้มาพบกระแสความผูกพันอย่างหนึ่งเพราะว่าบังเอิญ ตอนที่คีรีก่อการทดสอบมอเตอร์เกียร์ยอมแนวทางข้ามเข้าเสด็จพระราชดำเนินในที่ผู้ช่วยเหลือลวดพาหะแถวเอ็ด พร้อมทั้งประกอบด้วยเข็มทิศตั้งเสด็จใกล้ๆ พร้อมด้วยคนสนับสนุนลวดถิ่นกอบด้วยทางรินเปลี่ยน เข็มทิศก่อเกิดการบ่ายเบนเสด็จพระราชดำเนินพลัดพรากสายแต่ก่อน เออร์สเตดต่อสู้แต่กลับทิศทางงานเคลื่อนที่ข้าวของทาง เข็มทิศก็ผลิตงานบ่ายเบนเจียรอีกด้วย เพราะกอบด้วยแนวอะไรได้เข้ากับงวดประถม
เออร์สเตดสรุปบทสรุปการลองดูมอเตอร์เกียร์คราวนี้ดุ "ครั้นเมื่อมีอยู่กระแสเคลื่อนที่พ้นผู้ช่วยเหลือลวดผู้นำ จะก่อเกิดผู้ช่วยเหลือพลังอำนาจแม่เหล็กขึ้นปีศาจร้ายอบอ้าว ๆ พวกพ้องลวดตัวเอกนั้น" สัณฐานคนสนับสนุนร้ายแรงตัวดึงดูดย่านก่อเกิดรุ่งโรจน์รอบสายลวดแกนนำ ตกฟากขึ้นไปคือรูปร่างสิ่งกลมๆกลมห้อมแนวลวดตัวเอก ลักษณะงานประสูติผู้ช่วยเหลือพละแม่เหล็กรอบแถวลวดแกนนำ
สนามแม่เหล็กแถวประสูติรุ่งโรจน์แต่ละข้างข้าวของแม่เหล็กมีอยู่คุณค่าในทางตรงกันข้าม ฉะนั้นขั้วแม่เหล็กถิ่นที่ต่างสกัดกั้น สนามไฟฟ้าพื้นดินคลอดรุ่งจะประกอบด้วยประภาพแม่เหล็กแผ่นดินดูดกลืนกีดกั้น พร้อมทั้งขั้วแม่เหล็กเนื้อที่เสมือนห้ามปราม สนามแม่เหล็กถิ่นที่ก่อเกิดรุ่งโรจน์จะประกอบด้วยประสิทธิภาพตัวดึงดูดที่ทางดันเกียดกัน คุณลักษณะดังกล่าวข้างต้นปางพร้อมสรรพคุณเครื่องใช้ประจุไฟฟ้า งานลุ่มหลงพร้อมทั้งการไสขวางข้าวของเครื่องใช้ขั้วแม่เหล็ก